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附图：美豆走势图附图：连粕走势图总的来看，出口退税取消将导致豆粕出口锐减，非洲猪瘟蔓延，豆粕与杂粕价差拉大均令豆粕需求减少，以及印度菜粕及乌克兰葵粕将涌入中国，均令国内豆粕价格承压回落。在非关税壁垒或关税再调高担忧之下，中国买家也并未敢贸然新增买入美国大豆，而考虑到巴西大豆剩余大豆供应有限，未来数月中国大豆进口量将继续减少，12-2月国内大豆供应或将趋紧，因此油厂仍看好豆粕远期行情，挺价意愿较强，豆粕短线下跌空间或将受限，暂将跟盘窄幅波动为主，豆粕整体震荡趋升格局未变。

二是试行注册制必须与强制性信息披露制度相配套。注册制实施的关键点在于充分的信息披露制度。充分的信息披露是市场定价的基础，也是投资者进行价值判断的前提。注册制下，美国强调信息披露的逻辑性、完整性、客观性以及相关性，让投资者在充分信息披露基础上自行判断企业价值和风险。我国在试行注册制的同时，应当借鉴美国信息披露的规定，在受理、审核、注册、发行、交易等各个环节更加注重信息披露的真实全面完整。对于何种信息是需要披露的，需要进一步细化，要在目前信息披露制度基础上，补充简明信息披露指引、前瞻性财务信息披露指引、财务和非财务匹配性指引、业务技术披露指引等相关细则。要根据科创型企业的经营特点，强化对企业制度、知识产权、关联交易、研究开发等内容的信息披露，并且还要强化中介机构在信息披露中的责任。在信息披露方式上，要充分利用当前互联网和大数据快速发展的技术优势，构建系统完整的电子信息披露系统，让投资者能够及时、便捷地获得信息。

（作者系申万宏源证券研究所首席经济学家）责任编辑：王涵中国国家主席习近平15日前往南太平洋国家巴布亚新几内亚，开始了系列访问和参加国际会议的行程。访问巴新是这一系列外交活动的第一项，而巴新是南太最大岛国，人口800多万。中巴合作已持续多年，截至2018年10月，中国对巴新直接投资存量约30.4亿美元，目前大约有40家中资企业在巴新开展业务。2018年1月至8月，中国和巴新双边贸易额为22.5亿美元，同比增长34.6%。

接下来，北汽新能源和绅宝品牌的整合将成为北汽自主业务的下一个“梳理”方向。据上述北汽集团相关负责人透露，北汽集团在今年年初提出了整合想法，预计将在今年上半年做出具体规划，下半年开始实施整合。“现在一些整合的细节还不清楚，可以确定的是，北汽新能源和绅宝品牌将从经销商、网络销售等与销售有关的层面进行整合。”

2018年1月5日，海航集团通过审批。2018年1月23日，海航基础发布公告，公司股票自该日起停牌，并称公司控股股东正在筹划涉及本公司的重大事项，公司不确定该事项是否构成重大资产重组。综上，海航基础参与海南铁路混改事项属于《证券法》第六十七条第二款第二项规定的重大事件，构成《证券法》第七十五条所述“本法第六十七条第二款所列重大事件”的内幕信息。内幕信息形成时间为不晚于2017年9月11日，内幕信息敏感期为2017年9月11日至2018年1月23日。

当然，更少的在途原油意味着近期全球原油供给的下降，随着夏季炼厂进入生产旺季，这一缺口可能会越来越大，最终会传导到金融市场上的原油价格。鉴于布伦特原油现货溢价的程度，2011年以来最大幅度的国际原油库存下跌很快就会发生。HFIR对于投资者的建议是：在库存数据降低实锤前保持观望，不过这个投资的实际窗口会非常短，因为一旦美国原油库存开始下跌，那些在场外观望的资金就会蜂拥而入。