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值得关注的是，每年暑期航空市场旺季，京沪航线的客运量不增反降。京沪航线是典型的商务航线，更多旅客为时间敏感型旅客，然而每年暑期全国民航航班量增长同时雷雨天气较多，以往正常性较低，京沪航线也受到整体大运行环境的拖累。CADAS推断，平均折扣在8折以上的京沪航线提价后，航空公司盈利加强或是大概率事件。

孙文剑称，取消高速公路省界收费站以后，可以预见的是能够真正实现老百姓一脚油门踩到底。撤站后在正常通行情况下，客车平均通过省界的时间由原来的15秒减少为2秒，下降了大约86.7%；货车通过省界的时间由原来的29秒减少为3秒，下降了89.7%。

界面记者发现，晚上10点之后，其中“餐饮熟食”、“海鲜水产”类大部分不可夜间配送，部分“肉禽蛋品”和“乳品烘焙”也无法夜间配送。4月2日及3日界面记者分别在晚上10-11点下单，页面显示三十分钟内送达的配送费为16元每单，一小时后则为8元每单，已为最低价，白天则是无门槛免运费。

消费的时间延长了，空间也将拓宽。一到节假日，各大景点都人满为患，许多人宁愿选择待在家中也不愿出门，未来这些人可能就会改变主意了，因为《意见》中提出，“鼓励有条件的地方充分利用开放性公共空间，开设节假日步行街、周末大集、休闲文体专区等常态化消费场所，组织开展特色促消费活动”。

据23日下午山东潍坊市抗灾救灾新闻发布会发布的数据，寿光总受灾人口达到50.5万人，农作物受损面积3.5万公顷（约合52.5万亩），大棚受灾10.6万个，养殖棚受灾2000多个，南部部分地区大棚积水严重。“菜都”受灾，部分地区蔬菜价格已经出现明显上涨，对此CPI数据会作何反应？整体上看，我们仍倾向于认为单单依靠寿光水灾这一因素难以导致年内CPI同比出现明显的、持续的抬升，但部分蔬菜供应短缺的通胀效应可能将延后至明年一季度再度显现，这可能在边际上增加明年的通胀压力。

分析：今年第18号台风“温比亚”强度虽然不大，最强时仅列入强热带风暴级，但其陆地停留时间长达3天之久，给我国浙江、上海、江苏、安徽、会被、河南、山东、辽宁等省市带来了强降雨，在河南、山东等多地先后出现破极值暴雨，导致部分地区城市内涝和农田被淹。