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高盛本周下调美国2020年石油产量增长预估至60万桶/日，目前对2020年资本支出的预期是较2019年减少8%，而2019年较2018年支出减少3%。JBCEnergy研究人员预期原油产量增长78万桶/日。但他们表示，完井数量减少及其他因素可能导致产量增幅削减至35万桶/日或更低。

空客公司在过去几年中，一直在缩小与波音公司之间的差距，特别是在波音公司推出737 MAX机型之前，空客公司就提前推出了A320 NEO机型。目前，空客公司的A320 NEO机型已经占据市场的绝对优势，该公司决定在2021年后，将年产量提高至700架。同时在此基础上，将继续发展另一机型，以抢占波音757机型的市场。A350客机也填补了波音787机型带来的冲击，空客公司的发展进入“快车道”。

对了，2016-2018年，公司员工人数据分别为113人、161人和173人，而公司官网介绍，公司拥有雇员210余人，不知道这40余人在哪里，当然这也是很多企业的通病，喜欢把公司员工人数说多报一些，这样能体现公司的规模更大。目前来看，公司的科创板之路能否顺利，仍然是个未知数。

这一年，是中国改革开放四十周年。四十年来，党和国家的事业取得了伟大成就，与社会主义市场经济体制相适应的现代开放型金融体制基本建立并不断完善。习近平总书记在庆祝改革开放四十周年大会上全面深刻地总结了改革开放四十年来的宝贵经验，高瞻远瞩地对推进新时代改革开放作出了重要部署，为我国全面深化金融改革开放指明了前进的方向。

传统基建雄风不减2019年，以铁路和公路为代表的传统基建投资预计将保持快速增长的势头。铁路方面，据相关媒体此前报道，2019年中国铁路总公司铁道债额度达3000亿元，远超2018年的2400亿元，增幅达25%。所融资金用于铁路建设项目及机车车辆购置，这与铁路建设进程密切相关。因此，债券额度大幅提升预示总体投资规模处于高位。

然而民进党当局的反应能代表台湾民意吗？当然不能。这些年台湾与大陆的交流不断增多，来大陆发展被越来越多的台湾居民和企业看好，谁都知道大陆的终极目标是实现两岸统一，台湾民众愿意与大陆的促统措施积极互动，是这些互动，而非台当局的叫嚣，最能反映台湾的民意。